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經濟部水利署中區水資源局

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水庫周邊巡禮

集集攔河堰周邊景點介紹

集鹿大橋:

鹿谷鄉瑞田村與集集鎮間隔著寬約1公里的濁水溪遙遙相望,早期兩鄉鎮間僅利用枯水期搭簡易竹便橋或豐水期已游泳橫渡方式穿越,甚不方便且相當危險。

集集攔河堰興建期間經地方極力爭取乃於83年12月奉行政院核定納入集集共同引水計畫,經多次協調洽請公路總局第二區養護工程處南投工務段負責設計與施工,施工過程遭遇921集集大地震侵襲,故延至91年1月竣工。

集鹿大橋總長967公尺,建造費約八億五佰萬元。其中主橋長 240公尺,寬 24公尺之單塔單柱單平面預力混凝土斜張橋。主塔高 58公尺,基礎為 72支全套管基樁(直徑 1.5M、深 15M)採用銀色吊索配合四周景觀及夜間投射燈光照明美化。現由公路總局第二區養護工程處南投工務段負責維護管理,為南投縣新的觀光地標。


獅頭山登山步道:

獅頭山俗稱獅仔頭山,標高約342公尺,獅山攬勝為清代雲林八景之ㄧ。目前東側建有688階之「獅頭山登山步道」,來回總長約510公尺,步道落差約126公尺,循步道而上沿途建有觀景平台,可將集集攔河堰水庫湖光山色與集集鎮街景等一覽無遺外,並可遠眺竹山、水里及鹿谷等鄉鎮,是一處可提供尋幽探險、賞景及觀賞落日等多樣性活動之空間。


一級古蹟 ─ 開闢鴻荒石碣:

開闢鴻荒石碣位於集集攔河堰下游北岸之集集大橋下方,係清同治13年(西元1874年),總兵吳光亮開山闢荒所題,迄今約有135年,為內政部公告之國家一級古蹟。集集攔河堰規劃設計初期,為將該一級古蹟原地現況保留供後人憑弔,而配合將原設計重新調整配置辦理變更設計予以保護。目前為集集鎮環鎮自行車道重要景點之ㄧ,往下游可銜接北岸沉砂池、添興陶及綠色隧道等著名景點。


三級古蹟 ─ 隆恩圳:

隆恩圳為社寮人士張天球等於清乾隆59年(1794)所建造,迄今已逾二百餘年,為社寮地區一千多公頃農田灌溉之主要水源。隆恩圳引水隧道(興隆陂)位於集集攔河堰南端,取水口在現今攔河堰上游,原有數個入口,自攔河堰南岸進水口完工後,隧道配合封閉改由進水口統一由進水口取水。

興隆陂全長831公尺,內徑1公尺,高約2公尺,內壁不滿鐘乳石景致瑰麗,已由南投縣政府列為縣訂古蹟。


南岸觀景台:

位於集集攔河堰南岸之竹山、鹿谷與集集等三鄉鎮交界處之置高點,與北岸獅頭山及水庫管理大樓遙遙相望。南岸觀景平台除可近距離觀察攔河堰設施與光賞水庫湖光山色外,亦可遠眺水里、集集、名間及竹山等鄉鎮夜景最佳處所,可提供尋幽探險、賞景及觀賞落日等多樣性活動空間。


南岸沉沙池:

位於集集攔河堰下游竹山鎮富州里濁水溪左岸約2公里處,係為因應濁水溪高含砂水質特性,將南岸進水口所取進之原水再予以沉澱以確保供水品質,沉降後之泥砂則以水力方式再放回濁水溪河道,兼具提供下游河道環保基流量功能。沉砂池周邊闢建有面積約十公頃之遊憩公園,設置有涼亭、兒童遊戲設施、自行車道、人行步道、停車場與公共廁所等,可提供民眾休閒、運動、娛樂及教育等多樣性活動之空間。


林尾圍堤:

位於集集攔河堰蓄水範圍北岸之集集鎮林尾里轄區範圍,全長約2,600公尺,為集集鎮內最佳觀賞集集攔河堰及水庫湖光山色之景點,除沿著圍堤堤頂施設有自行車道外,並沿線設有觀景木平台、休憩座椅、導覽解說牌等遊憩設施,可提供一般民眾休閒、運動及觀賞日落等多樣性活動之空間。


台灣水資源館:

「台灣水資源館」位於集集攔河堰管理中心大樓內,分別設有集集共同引水、濁水溪及台灣水資源等三個展館,其中「集集共同引水館」主要介紹「集集共同引水計畫」(集集攔河堰前身)計畫目標與水利建造物設施機能;濁水溪館介紹濁水溪流域環境、氣候、地形、人文、生態、觀光及水資源利用狀況;二樓之台灣水資源館則介紹地球上水的循環、水流的地理特性、台灣與世界河流及水文、水資源使用概況及台灣主要水庫等,分別以聲音、影像、文字、圖畫、多媒體、模型等靜態及動態展示方式呈現,為一兼具休閒、休憩與教育功能之空間。


林尾橋:

為一跨越集集攔河堰北清水溝溪上跨徑達65公尺之鋼拱橋樑,改建前原為集集鎮通往劉厝地區之雙跨度單行道鋼筋混凝土橋,因該舊橋老舊且橋面高程太低,恐在集集共同引水計畫攔河堰工程完工營運後,因抬高濁水溪水位及蓄水等因素而遭淹沒,故配合共同引水計畫整體佈置重新予以檢討一併進行改建,目前重新完成之林尾橋儼然已成為林尾地區的新地標。


產業大道:

921大地震後濁水溪上游河段土石淤積,南投縣政府為解決長期河川疏濬土石運輸能量需求,遂沿濁水溪左岸興建砂石車專用道路(已改名為南投產業大道),工程於95年8月17日完工。

考量順向邊坡及集集攔河堰設施安全性,該道路設計上採高架橋及隧道方式施築,包括高架橋1,200公尺、路堤段348公尺、隧道561公尺、鋼拱橋287.5公尺及引道348公尺,總長度2,886公尺。

產業大道平日為上游疏濬土運輸重要孔道外,例假日則轉為南投縣濁水溪線觀光要道,兼具產業及觀光功能等多標的公路。


產業大道拱橋

為解決南投產業大道隧道穿越集集攔河堰南側象鼻山後之高低落差,以及與台3丙線道路交會等空間需求,遂興建一座跨徑長約132公尺、寬10公尺之紅色鋼拱橋樑,以銜接富州堤防防汛道路之運輸功能,而該紅色鋼拱橋已成為當地醒目的新地標。


小嶺產業道路:

小嶺產業道路位於集集攔河堰水庫左側,東起於鹿谷鄉清水村清瑞橋,西迄於竹山鎮富州里與台3丙線銜接,全長約4.5公里。在集鹿大橋與南投縣產業大道尚未完成前,為鹿谷鄉瑞田、清水兩村銜接竹山鎮富州里與台3丙線間之交通要道。由於受到順向坡地形等因素影響開發受限,致人工開發較少自然生態保持相當完整。沿線設置有觀景或休憩涼亭,可沿左岸觀賞集集攔河堰水庫湖光山色與集集鎮全景,尤其南岸參觀台位於鹿谷與竹山兩鄉鎮交界制高點,更可往濁水溪下游遠眺竹山、名間等鄉鎮,是一處可提供尋幽探險、賞景及觀賞落日等多樣性活動之空間。


左岸溼地:

集集攔河堰水庫南岸南清水溪匯流口周邊,因受到地形及番子寮圍堤等設施保護,以及地方性清水溝溪魚蝦生態保護措施等影響,致使該匯流口周邊嚴然已成為自然溼地生態區。鷺鷥是該處濕地中最醒目的水鳥,遠遠便能望見牠們在林間棲息或在樹梢盤旋。較佳的賞鳥地點有番子寮圍堤及小嶺產業道路之外城護岸堤等。


清瑞橋:

小嶺產業道路起點跨越南清水溝溪長54.8公尺之箱型梁橋,為清水村外城社區民眾進出之主要道路,改建前原為雙跨度單行道鋼筋混凝土橋,因該橋老舊且橋面高度太低,納入集集共同引水計畫工程一併進行改建,於90年施工期間遭遇桃芝颱風來襲時舊橋遭沖毀,後續檢討通洪需求乃於公路下增加輸洪箱涵設計,以致呈現橋樑連接箱涵的奇特景象。


番子寮圍堤:

位於集集攔河堰水庫南岸之南清水溪匯流口右側,全長1,042公尺之土堤構造物,為攔河堰水庫轄管範圍之最北端,終點處為遠眺集鹿大橋及集集攔河堰最佳處所。圍堤兩側堤坡佈植每年9至11月秋冬時期開花的山芙蓉。山芙蓉花每天清晨花朵綻放時是白色或粉紅色,到了午後至傍晚凋落前,則轉為紫紅色或粉紅色,變化多端美不勝收。堤頂則設置人行步道與觀景木涼亭、休憩座椅等遊憩設施,可提供民眾作為休閒、運動及觀賞日落等多樣性活動之空間。

  • 資料來源:中水局
  • 日期:2010-08-10

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經濟部水利署中區水資源局 集集攔河堰管理中心
服務時間:週一至週五 AM08:00~12:00 PM13:30~17:30
地址:南投縣集集鎮林尾里攔河路2號
電話:(049)2764031 傳真:(049)2764013

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